为圆满完成处下达的经济指标，实现都江堰灌区一体化改革后的开门红，我站利用上游短暂停水的间隙，从5月25日开始，利用7天时间，对纸槽沟车间开展了紧张的春季检修工作，为即将到来的丰水期发电做好充分的准备。

5月25日上午，检修工作刚刚全面铺开，工作人员下到蜗壳，对水轮机进行检查发现，2号机的转轮叶片上均出现了较大面积的气蚀，五片叶片中有三片出现了大小不一的穿孔，1号机的转轮叶片也因气蚀出现较大面积的蜂窝状，即将穿孔，不能继续运行。

面对突如其来的问题，站领导立即采取措施：一是和厂家联系，商定处理方案；二是在社会上联系专业焊工，准备现场处理；三是组织人员，对水轮机顶盖进行解体，便于施工处理；四是组织施工器具。

5月25日下午，厂家技术人员到场，站领导确定了在现场进行修复处理的方案，并要求将工期控制在5天内，在转轮叶片修复的同时，其他检修工作按计划进行。5月26日，经检修同志加班加点工作，两台机组的水轮机顶盖均已解体，留出了工作面。通过焊工到场，立即开始切割、焊接和打磨工作。

经过两天半加班加点的工作，对三片已经穿孔的叶片进行了切割回补，对尚未穿孔、厚度不够的7片叶片进行了堆焊打磨。5月31日下午，所有检修工作全部结束。

纸槽沟车间本次检修工作之所以能在突遇工作量增加较大的情况下，依然在计划工作时间内较好地完成，主要得益于：

一是有一支能打硬仗的职工队伍。实现“无人值班少人值守”改造以来，人员经分流后大幅减少，鲁联车间和油房垭车间又在生产，但只要命令一下，站所有人员都招之能来，来之能战。二是处理方案科学。在保证现场施工空间的前提下，厂家代表、站技术人员和综经科胡小驹同志一起，制定了最优的施工方案，减少了拆卸和回装工作量；三是组织得力。发现问题当天，厂家代表就到现场，第二天上午，施工器具就组织到位，焊工到场，下午就开始工作。

目前，我站生产形势良好，今年前五个月的经济效益为建站以来同期的最好。我们相信，鲁联电站今年一定能为全处的经济发展做出很大的贡献。（鲁联电站 李金桂）